| 
 Технические характеристики Alligator M-475 Система М-475 обладает не только стандартным набором функций обычной сигнализации, но и рядом особенностей, характерных для элитных систем. Alligator M-475 способен блокировать двигатель по двум разным цепям, реагирует на открывание капота, дверей, багажника, на попытку включить зажигание. Система имеет двухуровневый датчик удара и мощную 6-тональную систему в комплекте. Основная блокировка двигателя выполняется выносным реле, которое легче спрятать в автомобиле. 
 Для защиты от насильственного захвата автомобиля в пути или отбора ключей на стоянке предусмотрен режим «Anti-Hijaсk», активируемый с брелока или автоматически по открыванию двери при включенном зажигании. После скрытого периода, в течение которого автомобиль удаляется на безопасное от владельца расстояние, следует неизбежное глушение двигателя, которое может производится постепенно – для сброса скорости. 
 
 Система может ставиться на охрану без брелока, а также сниматься с охраны в два этапа. Для защиты от ложных срабатываний предусмотрен специальный режим, отключающий те или иные зоны при определенном количестве тревог. Предупредительную и основную зону можно отключить и с брелока. 
 
 Выход сервисного канала для управления замком багажника или другими аксессуарами выполнен силовым, что из-за отсутствия дополнительного реле облегчает установку. 
 
 Стандартные функции системы 
 • Два 2-кнопочных программируемых передатчика (возможность программирования 4 передатчиков) 
 • Усовершенствованный динамический код с использованием микропроцессора Keeloq™ и с защитой от • сканирования и перехвата 
 • Усовершенствованный режим Anti-HiJack 
 • Программируемый персональный код отключения системы 
 • 6-тональная сирена 
 • Раздельное управление правыми/левыми указателями поворотов с помощью встроенного реле 
 • Дистанционное управление замками дверей с помощью встроенных реле 
 • Управление замками дверей с помощью передатчика во время движения автомобиля 
 • Блокировка стартера 
 • Выход для дополнительной блокировки двигателя 
 • 2-уровневый датчик удара с разъемным соединением 
 • Постановка на охрану без помощи передатчика 
 • Силовой выход 2-го канала (для отпирания багажника или подключения дополнительных аксессуаров) 
 • Входы отрицательного и положительного триггеров дверей 
 • Вход отрицательного триггера капота/багажника 
 • Возможность управления внутрисалонным освещением автомобиля 
 • Возможность реализации функции центрального замка 
 • Возможность управления закрыванием окон автомобиля 
 • Возможность подключения дополнительного пейджера 
 • Бесшумная постановка и снятие системы с охраны 
 • Постановка системы в режим охраны с раздельным отключением зон датчиков 
 • Усовершенствованный дистанционный режим “Паника” 
 • Сервисный режим Valet 
 • Предупреждение о включенном режиме Valet 
 • Быстрое отключение функции пассивной постановки в режим охраны 
 • Отключение режима тревоги в 2 этапа 
 • Память на последнее срабатывание системы с указанием зоны/триггера 
 • 4 независимые зоны охраны 
 • Обход неисправной зоны при постановке на охрану с указанием зоны/триггера 
 
 Программируемые функции 
 • Пассивная постановка на охрану с запиранием или без запирания дверей 
 • Автоматическая повторная постановка системы на охрану 
 • Долговременное выключение сигналов подтверждения сирены 
 • Автоматическое запирание/отпирание дверей при включении/выключении зажигания 
 • Функция защиты от ложных срабатываний FAPC™ 
 • Автоматическое или дистанционное включение режима Anti-HiJack 
 • Активное и безопасное глушение двигателя в режиме Anti-HiJack 
 • Режим иммобилайзера 
 • Задержка включения режима охраны 3 или 45 секунд 
 • Режим работы выхода канала 2 системы отпирание багажника, импульсный, постоянный 
 • Длительность импульса управления замками дверей 1 с, 3,5 с, 30 c 
 • Возможность перепрограммирования функций отдельных выходов и входов системы 
 • Возможность охраны автомобиля с работающим двигателем   |