| 
 Технические характеристики Mongoose Immobilizer CARD Комплект поставки
  • Центральный блок управления. • Два пульта управления с тремя кнопками управления и кнопкой отключения иммобилайзера. • Двухуровневый датчик удара. • Индикаторный светодиод. • Кнопка аварийного отключения мембранного типа(FOS ) • Комплект жгутов проводов. • Установочный комплект. • Руководство пользователя и инструкция по установке.
  Специфические функции Mongoose Immobiliser CARD
  • Режим пассивного иммобилайзера.
  — Дополнительный уровень защиты от несанкционированного проникновения и снятия с охраны (DAPS )  • Сохранение блокировки двигателя после снятия системы с охраны.  • Отключение вводом PIN кода с пульта управления или кнопки.  • Включение тревоги при вводе неправильного PIN кода.  • Программируемая функция включения тревоги, если иммобилайзер не отключен в течение заданного периода времени после снятия системы с охраны (ASL ). • Охрана при заведенном двигателе.
  — Безопасная процедура активизации.  — Программируемая функция поддержки зажигания (ISF ). • Режим тихой охраны.
  — Индикация тревоги только сигнальными фонарями и по каналу пейджера, без включения сирены. • Противоразбойная функция Anti-Hi-Jack.
  — Автоматическая активизация при открывании двери при включенном зажигании.  — Оперативная установка с пульта управления активизации при открывании двери при включенном зажигании.  — Безопасная многоэтапная процедура активизации. • Блокировка двигателя с имитацией неисправности (SSDA ). • Дистанционное отключение предупредительной зоны датчика удара и дополнительного датчика.  • Светодиодная индикация числа запрограммированных пультов управления. • Программируемый режим работы выхода состояния для подключения нормально-замкнутого или нормально разомкнутого реле. • Программируемый двойной импульс отпирания. • Возможность дистанционного управления внешним блоком дистанционного запуска двигателя. • Программируемый 20-секундный импульс запирания для автоматического закрытия стекол при постановке на охрану • Два входа 2-уровневых датчиков.
  Дополнительные каналы управления
  • Выход отпирания багажника. • Дополнительный канал с программным выбором одной из 2 функций
  — Управление внешним блоком дистанционного запуска двигателя.
  — Импульс с фиксацией. • Выход для подключения пейджера. • Вход управления (положительной полярности) с программным выбором одной из 3 функций 
  — Положительный концевик.
  — Вход отключения датчиков и блокировок при совместной работе с внешним блоком дистанционного запуска двигателя.
  — Звуковое предупреждение при постановке на охрану с включенными осветительными приборами.
  РЕЗЮМЕ  "+"  два входа для датчиков,  выход на поворотники,  информация о предыдущих срабатываниях системы с указанием зоны,  режим пассивного иммобилайзера,  охрана с работающим двигателем,  возможность организовать 2 блокировки двигателя,  возможность организовать блокировку двигателя с имитацией неисправности,  учёт задержки салонного освещения,  выход для автоматического закрытия стекол при дистанционной или автоматической постановке на охрану,  постановка на охрану при запирании дверей ключом (при подключении к центрозамку),  индикация количества запрограммированных передатчиков,  режим "тихой охраны" с выходом сигнала тревоги только на пейджер.
  "-"  один программируемый выход на концевики капота/багажника,  некоторые функции не могут быть задействованы одновременно. 
 
   |