Благодаря использованию частотной модуляции сигнала (FM) весь модельный ряд сигнализации TOMAHAWK способен передавать/принимать команды на расстоянии до 1200 метров. Особенность новинки I.R-950 LE заключается в усовершенствовании приемопередающего устройства, в результате чего был значительно увеличен радиус действия — до 2000 метров. Будущим владельцам предоставляется возможность не только контролировать состояние автомобиля, когда тот находится на удалении в два километра, но и изменять параметры настроек функций запуска двигателя, а так же управлять температурой прогрева двигателя или салона. Неоспоримым остается факт, известный многим автомобилистам: с понижением температуры и наступлением морозов аккумуляторная батарея теряет свою емкость, а промерзший двигатель с загустевшим маслом требует от стартера большей нагрузки. Конечно же, неблагоприятное! и такого рода существенно отражаются не только на ресурсе двигателя, ной значительно уменьшают срок эксплуатации аккумуляторной батареи...
TOMAHAWK LR-950 LE наделен широким набором функций, призванным миновать такие неприятности. Тем. кто не удаляется от автомобиля далее, чем позволяет радиус действия системы, можно пользоваться дистанционным запуском двигателя с брел-ка передатчика. Таким же образом можно активировать автоматический запуск по заданной температуре двигателя или салона. Если не подходит «температурный» режим, можно выбрать автоматический почасовой запуск с необходимым временным интервалом в 1. 2. 4, 12 и 24 часа. Программой процессора предусмотрена функция турботаймера и задержка включения стартера на время нагрева свечей накала у дизельных двигателей. 950-ый хорошо уживается как с механической, так и с автоматической КПП. Как и у предыдущих моделей TOMAHAWK зашитой радиоканала управляет процессор Keeloq, кодирующий импульсы посылаемых команд. Новинке не чужды И такие функции как АНТИСКАНЕР и АНТИ-ГРАБЬЕР. предохраняющие эфир системы от перехвата сигнала... В качестве электронной зашиты от угона предусмотрены: основная и дополнительная блокировки, обеспечивающие путем программирования комбинацию Н/3 и Н/Р реле блокировки, по совместительству выполняющих функцию иммобилайзера, работающую независимо от сигнализации.
По техническим параметрам сигнализация LR-950 LE наделена всевозможными защитами от бросков по напряжению, короткого замыкания и на случай отключения питания. В этих ситуациях сохраняются все блокировки. Сильноточные цепи защищены предохранителями, реле габаритных огней и реле управления центральным замком встроены в блок процессора, образуя силовые выходы, обеспечивающие прямое подключение к штатной проводке автомобиля.
У новинки в наличии программируемый импульс центрального замка и три дополнительных канала с универсальным алгоритмом программирования. Так что дистанционное открывание багажника — это не предел мечтаний. Имеется выход управления системой «комфорт» и альтернатива в выборе подключения между штатным клаксоном или сиреной.
Основной брелок оснащен информативным ЖК-дисплеем, отображающим любую зону срабатывания: дверь, капот, багажник, зажигание. центральный замок и две зоны датчика удара, предупредительную и основную. Но помимо охранных свойств, есть ряд не менее полезной пользовательской информации, например, часы, таймер, будильник, индикация вызова водителя, положение стояночного тормоза, температура салона (или двигателя), виброрежим или звуковое оповещение выполненной/полученной команды и многое другое.
Имеется возможность отключения сирены с брелка, так же тихая постановка/снятие с охраны. Следует заметить, что все модели TOMAHAWK используют датчики удара микрофонного типа, особо стойкие к температурным колебаниям. Датчики имеют две оси регулировки, настраиваемые по отдельности, и отличаются высокой чувствительностью, что дает возможность. установить шок сенсор практически в любом удобном месте. При постановке автомобиля на охрану предусмотрено позонное отключение датчика удара с брелка.
В ряду функциональных возможностей системы пользователь найдет еще множество полезных функций, таких как: «Паника». Valet, Anti-Hijack, управление ц.з. при заведенном двигателе, двушаговое открывание, функция безопасного вождения и др.
Car&Music 2005-03-30, стр.89
| 
